한국군의 핵심 기동 전력인 차륜형 장갑차가 첫 해외 진출에 성공했다.
페루 육군조병창(FAME·파메)은 페루 육군 기동성 향상 프로그램 우선 협상자로 한국의 현대로템(공급자)·STX(계약자)를 선정했다고 1일(현지 시간) 밝혔다.
현대로템도 이날 파메가 발주한 차륜형 장갑차 공급 사업의 우선 협상자로 선정됐다고 발표했다.
현대로템은 최종 계약 후 STX를 통해 페루 육군에 차륜형장갑차 K808 ‘백호’ 30대를 공급한다. 금액은 약 6000만 달러(약 828억원) 규모다. 현대로템은 “이번 사업은 현대로템 차륜형장갑차의 첫 해외 수출이자 국산 전투장갑차량의 중남미 지역 최초 진출 사례”라고 설명했다.
현대로템에 따르면 국방부, 방위사업청의 적극적인 지원이 K808 첫 수출에 큰 영향을 끼쳤다. 국방부는 페루 육군 실사단 방한 때 고속기동, 대테러 등 K808 전술 운용 장면, 차량에 탑재된 윈치(Winch)로 자체구난하는 모습 등을 실물 차량으로 시연했다. 차량 정비체계 및 관련 시설을 소개했다. 방사청은 실사단 방한 때 현대로템 차륜형장갑차가 국내에서 유일하게 전력화된 장비임을 소개했다. 차륜형지휘소용차량 등 차륜형장갑차 기반 계열화 모델을 소개한 뒤 '규모의 경제' 실현 시 기술·군수지원 관련 측면에서 어떤 장점이 있는지도 알렸다. 또 방사청은 페루 측에 K808 경쟁력을 소개하는 별도 서한을 보냈다.
K808 백호는 우수한 기동성을 기반으로 전방의 야지에서도 신속한 병력 수송이 가능한 우리 군의 제식 차륜형장갑차다.
현대로템은 2003년 차륜형장갑차 자체 개발을 시작한 이래 다양한 시제 모델을 개발하며 관련 역량을 꾸준히 강화했다. 2012년 차륜형장갑차 체계 개발 사업을 수주했고, 2016년 개발 및 국방 규격 제정을 완료했다.
중남미에서는 대테러 및 치안 유지 활동 일환으로 장갑차에 대한 수요가 증가하는 추세다. 현대로템은 페루 인근 국가에서 추가 사업 기회를 모색하고 시장 수요에 적극 대응한다는 계획이다. 현대로템 관계자는 “K2 전차에 이어 당사 차륜형장갑차 첫 수출을 통해 글로벌 시장에 K-방산의 경쟁력을 알리게 됐다”며 “앞으로도 첨단 기술 R&D와 영업활동에 적극 나서 방산 수출 역량을 강화하기 위해 최선을 다할 것”이라고 했다.
이정인 기자 lji2018@segye.com
