현대차 노사, 2025년 임단협 잠정합의안 도출

현대차 노사가 2025 임금 및 단체협약 잠정합의안을 도출해냈다. 현대차 노동자가 울산공장에서 작업하고 있다. 현대차 제공

 

현대자동차 노사가 9일 기본급 10만원 인상을 골자로 한 올해 임금 및 단체협약 잠정합의안을 마련했다.

 

현대차 노사는 이날 울산공장 본관 동행룸에서 열린 20차 임단협 교섭에서 이동석 대표이사와 문용문 노조 지부장 등 노사 교섭대표가 참석한 가운데 잠정합의안을 도출했다고 밝혔다. 잠정합의안은 월 기본급 10만원(호봉승급분 포함) 인상, 성과금 450%+1580만원, 주식 30주, 재래시장상품권 20만원 지급 등을 담았다.

 

지난 6월 18일 상견례 이후 83일 만이다. 올해 교섭이 난항을 겪으면서 노조가 7년 만에 파업을 벌이기도 했다.

 

노사는 막판까지 미국 관세 압박, 전기차 캐즘(일시적 수요 둔화) 등이 영업이익과 임금 인상에 미치는 영향을 두고 줄다리기를 벌였다. 그러나 결국 경영 목표 달성 성과금, 올 하반기 위기 극복 격려금, 현장 안전 문화 구축 격려금 등을 포함하는 성과금과 주식, 재래시장 상품권 지급 등에도 의견을 모았다.

 

통상임금도 일부 확대한다. 각종 수당 산정의 기준이 되는 통상임금에 명절 지원금, 여름 휴가비, 연구능률향상 수당 등을 포함하기로 했다.

 

우선 국내 생산공장에서 소프트웨어 전문인력을 양성하고, 차세대 파워트레인 핵심부품 생산 등을 적극 추진하기로 했다. 이를 통해 소프트웨어 중심 자동차(SDV)의 품질 경쟁력과 직원 고용안정을 동시에 확보한다는 계획이다.

 

산업재해 예방을 위해선 안전체험관을 건립해 실감형 미디어 기술을 활용한 몰입형 안전 미디어 체험 시설을 설치하기로 했다.

 

또 침체한 지역사회 경기 회복을 위해 소속 사업장 소재 지자체 상권에서 조직별 팀워크 활동 시 직원 1인당 4만원을 지원한다. 이에 따라 연간 290억원 상당이 지역 상권에 풀릴 전망이다.

 

올해 교섭 초기부터 쟁점이 됐던 정년 연장은 일단 현재 촉탁제도(정년퇴직 후 1+1년 고용)를 유지하면서 향후 관련 법 개정에 대비한 노사 협의를 지속하기로 했다.

 

노사는 또 노동시간 단축, 임금제도 개선 등 주요 의제를 연구하는 노사 공동 태스크포스를 구성해 관련 논의를 이어가기로 했다.

 

국내외 상황이 녹록지 않은 상황에서 부분 파업 이후 첫 교섭에 노사가 적극적으로 임하면서 잠정합의에 도달했다.

 

현대차 관계자는 “올해 교섭을 바라보는 고객과 협력사, 다양한 이해관계자들의관심과 걱정 속에서 현대차 노사가 미래 생존과 위기 극복의 의지를 담아 잠정합의를 끌어낼 수 있었다”며 “고객들의 끊임없는 성원에 보답하기 위해서라도 최고 품질의 자동차를 생산할 수 있도록 노사가 함께 더욱 노력하겠다”고 말했다.

 

김재원 기자 jkim@segye.com



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